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도로,철도,건설,물류

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몽골 최초의 현수교, 2026년 개통 예정 도로교통개발부가 의뢰한 툴(Tuul) 고속도로와 항공 고속도로를 연결하는 "페스티벌 브리지(Festivals Bridge)" 설계 작업이 거의 완료 단계에 이르렀습니다. 축제도로에 건설될 이 다리는 길이 800m로 몽골 최초의 현수교 또는 사장교다. 교량은 왕복 2차선, 4~6차로로 구성되며 양쪽에 보도가 설치되며 교각 높이는 65m로 추정된다. 현수교 설계는 이달 완료될 예정이다. 관계자들은 공사가 2024년에 시작돼 2026년에 상용화될 것이라고 말했다. 총예산 7,400만 달러가 투입된 교량의 총 길이는 846.5m, 사장교 구간의 길이는 270m이다. 도로교통개발부에 따르면 이 교량의 건설은 Yaarmag-Nisekh 노선의 교통 정체를 완전히 제거하고 도시의 교통 흐름을 개선할 것입니다.
중부 지방, Ger 지역의 엔지니어링 공급망 구축이 시작되었습니다. 중부 지방 Zuunmod Sum 6팀의 본거지 엔지니어링 공급망 구축이 오늘부터 시작되었습니다.  2024년부터 2026년까지 진행될 이 작업은 주 예산 166억 MNT를 사용하여 수행됩니다.  Zuunmod Sum 주지사와 Ch. Sarangerel 시장은 "Zuunmod Sum에는 6개의 팀이 있습니다. 원격 게르 지구의 4개 팀을 네트워크로 연결하는 작업 설계가 이루어졌습니다. 우선 서부 준모드 6호팀에서 네트워크 업무를 수행하기로 결정됐다. 약 900가구와 3000명 이상의 시민이 팀에 살고 있습니다. 준모드(Zuunmod)는 숨(Soum) 북부에 위치해 있어 대기오염 방지 작업이 본격화되고 있다.    "Batkomplekt" LLC 이사 B. Tserenbat, 올해 50억 MNT가 작업의 3..
태어난 지 5개월밖에 안 된 7천억 개의 도로, 울란바토르-다르칸 간 204km 길이의 도로. 도로 건설에 기술적 오류 당국은 울란바토르-다르칸 간 204km 길이의 도로를 건설하기 위해 7년 동안 애썼고, 지난해 겨울에 가동에 들어갔지만 올봄에 유일하게 눈이 내려 도로가 파손됐다. L. Haltar 도로교통부 차관에 따르면 도로 건설에 기술적 오류가 있었습니다. 이에 대해 그는 “노란 물이 범람해 길가가 휩쓸려 갔다고 한다. 나는 오후에 거기에 갈 것이다. 언뜻 보면 흔한 실수가 있습니다. 도로를 주행하는 동안 다리 양쪽이나 배수구에는 좌석이 마련되어 있습니다. 그가 의미하는 바는 배수구와 교량 측면을 되메울 때 기술적인 실수를 한다는 것입니다. 이는 댐 콘크리트의 다짐이 불량하다는 것을 의미한다. "우리가 현장에 가면 모든 문제가 명확해질 것입니다." 실제로 해당 고속도로 건설을 감독한 공무원은 L. Haltar 차관..
국제선 항공편 일정이 변경되었습니다 울란바토르에 폭설과 폭설로 인해 시야가 제한되고 "칭기스칸" 국제공항으로 향하는 고속도로가 폐쇄되어 금일 국제선 운항 일정이 변경되었습니다. 3월 27일 업데이트된 국제선 운항시간표입니다. - 울란바토르-프랑크푸르트 항공편 OM137은 칭기즈칸 국제공항에서 12:00에 출발하여 14:20에 프랑크푸르트에 도착합니다. -프랑크푸르트-울란바토르 항공편 OM138은 프랑크푸르트에서 15:50에 이륙하여 3월 28일 07:00에 칭기즈칸 국제공항에 착륙합니다. - 울란바토르-서울 항공편 OM301은 칭기즈칸 국제공항에서 오전 9시 30분에 출발하여 오후 13시 50분에 인천국제공항에 착륙합니다. - 서울-울란바토르 항공편 OM302는 인천국제공항에서 오후 16시 20분에 출발하여 19시 5분에 칭기즈칸 국제공항..
저온아스팔트 콘크리트 포장, 사계절 내내 냉아스콘 포장이 가능합니다. 외교부 는 도로 부문에서 " 품질 좋은 도로 - 품질 유지 관리" 라는 목표를 설정 하고 도로 유지 관리 품질 에 특별한 관심을 기울였습니다 . Erdenesant AZZA SPC는 울란바토르-아르바이헤르(Ulaanbaatar-Arvaikheer) 도로 217~284km의 포트홀 손상을 차가운 아스팔트 콘크리트로 수리했습니다. 저온아스팔트 콘크리트 포장의 장점은 눈, 비, 다습 등 1년 4계절 모두 사용이 가능하며 , 우리나라의 극한 기상 조건 에 더욱 강한 기술이다 . 열간 아스팔트에 비해 다리미 개수가 적고, 다짐 후 단시간에 수리가 가능하며, 차량 통행이 가능해 시간이 절약된다 . 손상이 발생 하는 즉시 복구 할 수 있습니다 . 또한 아스팔트 콘크리트 공장을 예열하고 자재를 준비하고 운영을 원활하게..
BAYAN-OLGIY, Ulgiy시 주변 18.82km의 고속도로가 개통되었습니다. ' 서부지역 수직도로 개발 투자사업' 의 일환으로 건설된 울기시 주변 18.82km 도로와 호브드강에 건설된 길이 201.08m의 철근콘크리트 교량이 이달 21일 본격 가동 됐다 . 도로 및 교량 건설은 2020년 5월에 시작되어 아시아개발은행(ADB)의 227억 9천만 MNT의 자금을 지원받아 2023년 9월에 완료되었습니다. 건설 공사의 계약자는 "HC International Holding"과 "Hotgor Zam" 회사였습니다. 해당 도로는 호브드(Hovd)주와 바얀올기(Bayan-Olgii)주를 통과하는 서부지방수직고속도로(Western Regional Vertical Highway)와 중국 슈에조(SHUEZO), 몽골, 러시아 시베리아 지역을 연결하는 아시아 고속도로 AN-4의 4'a' 방향 ..
중앙경기장은 분할분양된 부지를 점검하고 경매대금을 지급하게 된다. 1993년 중앙경기장은 핑크티켓으로 민영화되었는데, 그 중 70 %가 수도권으로, 30%가 사유지로 이관됐다 . 그러나 2003년에 "Central Stadium" 회사 의 이사회는 자본 지분을 49로 늘리고 시민 T. Nyamdavaa의 지분을 51로 늘리기로 결정했습니다. 중앙 경기장은 원래 스포츠 목적으로 할당된 38.6헥타르의 면적을 가지고 있었지만 현재는 12.6헥타르의 소유권이 남아 있습니다. 2005년부터 역대 수도지사와 '센트럴스타디움' 회사 경영진 이 연구소 부지를 29개 회사에 양도했다. 또한, 2008년부터 자본금은 연구소 개선 및 유지관리를 위해 46억 MNT를 지출했으나, 이 기간 동안 연구소 지분 49%를 소유한 수도에 배분된 금액은 3,270만 MNT에 불과했다 . 이에 서울시..
중국 만달항 석탄 수출 매도 거래소 거래 시작 "Erdenes Tavantolgoi" JSC는 중국 만달항에 20개 패키지, 즉 128,000톤의 원료탄을 인도하는 조건으로 처음으로 거래 했습니다. 3 명의 바이어가 만달항까지 인도하는 조건으로 전자거래에 참여하였으며 , 석탄 1톤 가격을 143.7달러부터 시작하여 160.2달러에 거래를 성사시켰다 . 그 결과, "Erdenes Tavantolgoi" JSC는 올해 거래소에서 5억 1900만 달러 상당의 석탄 400만 톤을 판매했다고 회사는 밝혔다. 과거에는 중국 간츠모드항 인도를 조건으로 환거래가 이루어졌으나, 3월 19일 중국 만달항 인도를 조건으로 무역이 성공적으로 성사되면서 새로운 수출 및 운송의 판로가 마련 되었으며 , 석탄 수출을 늘릴 수 있는 절호의 기회 입니다 .
"뉴 하르코룸(New Kharkhorum)" 도시 일반 계획의 개념 개발을 위한 국제 공개 공모가 발표되었습니다.
연초 이후 476.9천톤의 화물이 운송되었습니다. 올해 몽골 철도망을 통해 4,550만 톤의 화물을 운송 할 계획이다 . 이 중 타반톨고이 철도(주)는 600만톤의 화물을 수송할 계획이었으나 , 올해 초 부터 476.9만톤의 화물을 수송했다. 이번 달 8일 , Tavantolgoi-Gashunsuhait 및 Tavantolgoi-Tsogtsetsii 철도의 9개 열차 로 17,940.56톤의 화물이 운송되었습니다 . 이날은 철도 개통 이후 가장 많은 화물을 운송한 날 이다 . 또한, 수출용 석탄, 개량연료원료, 질산염, 석유제품 등의 운송이 지속적 이고 안전하게 이루어 졌으며 , 화물 운송도 계획량 을 계속 초과하고 있다고 회사측은 밝혔다 .

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